Toyota Matrix – Bagaimana Menjaga Ban Belakang Anda Dari Memakai di Tepi

Matrix

Kami adalah pemilik bangga dari Toyota Matrix XR 2003. Untuk sebagian besar itu adalah mobil yang sangat baik kecuali untuk cara itu habis tepi ban belakang. Saya telah membawanya ke beberapa toko ban dan mereka semua melihat untuk mengatakan bahwa masalahnya adalah dengan peredam kejut atau membutuhkan perataan roda belakang. Kebanyakan dealer ban juga menyebutkan bahwa setelah Anda memiliki roda belakang yang selaras, mobil dapat menarik ke satu sisi jalan sepanjang waktu. Karena mobil tidak menarik sama sekali sekarang, saya memutuskan untuk tidak melakukan penyelarasan Toko ban mobil.

Satu hal penting lainnya yang harus diwaspadai adalah ketika ban Anda diganti, perhatikan arah rotasi yang dicap di sisi banyak ban yang sesuai dengan mobil itu. Toko ban memasang dua ban baru di mobil dan tidak pernah memperhatikan arah rotasi dan saya tidak pernah berpikir untuk melihatnya. Saya hanya membiarkan mereka melakukan pekerjaan mereka dan memasang ban. Nah, sekitar dua ribu mil setelah ban dipasang, suara gerimis mulai di bagian belakang mobil lagi. Saya memeriksa ban dan benar-benar yakin bahwa ban dengan perputaran mundur sangat cepat di bagian dalam. Saya menghubungi toko ban dan mereka mengatakan kepada saya bahwa mereka tidak akan membuat kesalahan seperti itu dan selain itu rotasi tidak membuat perbedaan dalam performa ban. Saya tidak yakin apa yang harus dipercaya. Jika itu tidak ada bedanya mengapa meletakkan arah rotasi pada ban di tempat pertama.

Saya menemukan bahwa untuk menjaga agar ban tidak aus di bagian tepi, Anda harus tetap mengawasi tapak yang dikenakan setiap seribu mil. Setelah Anda melihat bahwa tepi luar ban berwarna berbeda berarti bahwa permukaan ban tidak menyentuh permukaan jalan secara merata dan tapak mulai dipakai di daerah berwarna lebih terang. Ini biasanya terjadi pada dua ribu mil. Meskipun panduan pemilik merekomendasikan untuk memutar ban setiap tiga ribu mil yang sudah terlambat. Ban akan ditangkupkan saat itu. Ini telah bekerja luar biasa bagi kami selama setahun terakhir untuk memutar ban setiap dua ribu mil. Jika Anda sudah memiliki masalah karena ban Anda tertekuk, Anda mungkin dapat menyimpannya dengan membalik arah putarannya. Anda akan, misalnya, harus memiliki toko ban Anda menukar ban dari sisi kiri dan meletakkannya di tepi kanan dan melakukan hal yang sama dengan ban yang lain. Jika ban terlalu buruk meskipun harus diganti. Setelah ban dibalik atau diganti, putarlah setiap dua ribu mil.

No comments yet

leave a comment

*

*

*